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　　5月23日，宁德时代方面向《证券日报》记者确认，公司诉中创新航专利侵权的索赔金额确已提高为5.18亿元。

　　据悉，由于诉讼产品金额巨大，故公司向法院申请提升赔偿金额，此前宁德时代提出的赔偿金额为1.85亿元。

　　对此，智慧芽专家缪恩生对《证券日报》记者分析道：“宁德时代的索赔升级背后存在多种考虑因素，主要因素是已经造成的损失，潜在的未来收益，以及对方投入的成本，而前提是索赔有理有据。”

　　专利纠纷进入“口头审理”

　　据中创新航今年3月份向港交所递交的招股书显示，宁德时代在2021年7月至9月期间向福州中院针对中航创新提出了多起专利侵权诉讼，共涉及5件专利，其中包含实用新型专利2件。

　　五项专利包括：2019年获批专利“正极极片及电池”，有效期至2038年6月；2016年实用新型专利“防爆装置”有效期至2025年12月；2020年9月获批的专利“集流构建和电池”有效期至2038年1月；2020年8月获批的专利“锂离子电池”有效期至2038年4月；2015年获批的实用新型专利“动力电池顶盖结构及动力电池”，有效期至2025年6月。

　　对此，中创新航在去年8月份收到福州中院送达的宁德时代对其专利侵权起诉状后，随即向国家知识产权局提交了两件涉及专利的无效宣告请求。

　　据悉，国家知识产权局对无效宣告请求的处理时间，最快3个月，慢则6个月。而宁德时代此次升级索赔前，国家知识产权局已经公布了涉案的专利最新进展情况。截至记者发稿时，根据智慧芽数据最新查询显示，宁德时代的“防爆装置”专利部分无效；而“集流构建和电池”、“锂离子电池”、“正极极片及电池”、“动力电池顶盖结构及动力电池”几件已授权专利都因专利诉讼纠纷也均处在口头审理阶段。

　　据悉，口头审理源于民事诉讼法中的开庭审理，是专利权无效宣告程序中比较常见的一种审查方式，对作出无效宣告决定具有重要作用。

　　智慧芽专家缪恩生对《证券日报》记者表示，无效结果会有两种情况，第一种，专利全部无效，那么侵权诉讼也会终止；第二种，维持有效或者部分维持有效，那就回到法院继续审理侵权诉讼。

　　索赔金额超中创新航全年利润

　　SNEResearch数据显示，2022年一季度，国内动力电池企业装机量前三分别是宁德时代、比亚迪、中创新航，其中，宁德时代在全球市场占有率为35%；而中创新航虽然只占全球市场份额的4.4%，但同比增幅达到了208.7%，被视为行业“黑马”。

　　另据中创新航招股书中显示，公司是国内十大动力电池企业中2019年至2021年间唯一一家每年同比增长率超过100%的企业。2021年，中创新航实现营业收入68.17亿元，经营利润为1.13亿元。

　　从上述数据可知，宁德时代的索赔额已大幅超过了公司全年的经营利润。对此，业内人士对《证券日报》表示，很多专业领域的专利诉讼都有低频高价的特点，特别是技术含量高的如医药领域。

　　在业内人士看来，宁德时代索赔升级的底气或来自其胜诉塔菲尔新能源专利侵权，涉及防爆阀相关专利。公开信息显示，2021年6月，福建省高级人民法院作出一审判决，认定，塔菲尔新能源构成对宁德时代实用新型专利权的侵害，并判决其向宁德时代赔偿2330余万元。

（文章来源：证券日报网）

文章来源：证券日报网

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